Una compañía de seguros especializada presentó el martes un nuevo producto que ofrece un seguro cibernético para automóviles, proporcionando cobertura que protege a los conductores contra ciberataques, ransomware y robo de identidad.
Munich RE, con sede en Alemania, dijo que creó su producto Cyber for Auto a través de su subsidiaria con sede en Estados Unidos HSB para ayudar a los consumidores a responder a los riesgos de ciberseguridad que enfrentan a través del uso de autos conectados.
Los autos conectados están bajo un creciente escrutinio por sus extensas y en gran parte no reguladas prácticas de datos, recopilando y frecuentemente vendiendo biométricos de conductores, registros de llamadas telefónicas, contenido de mensajes de texto y patrones de conducción a corredores de datos.
Esta nueva opción de póliza, informada primero por Reinsurance News, cubrirá a los propietarios de vehículos personales y está “diseñada para amenazas de ciberseguridad en la carretera”, dijo la compañía en un comunicado de prensa, enfatizando que protegerá “los datos almacenados en automóviles y aplicaciones conectadas”.
“Con millones de vehículos conectados en las carreteras de EE.UU., los automóviles y camionetas personales probablemente serán el próximo gran objetivo para los delincuentes informáticos y ciberdelincuentes”, decía el comunicado.
Munich RE, el mayor reasegurador del mundo con alrededor de 70 mil millones de euros (75.700 millones de dólares) en primas brutas en 2023, dijo que su cobertura “única” propuesta ayudará a proteger los datos personales “almacenados en vehículos personales y conectados a redes de comunicación inalámbrica y basadas en la nube”.
“Los fabricantes de automóviles continúan integrando nuevas tecnologías en los vehículos de hoy”, dijo James Hajjar, jefe de producto y riesgo de la División de Tratados de HSB, parte de Munich Re, en un comunicado. “Con cada sistema o conexión agregada, hay nuevas vulnerabilidades que los delincuentes tradicionales y ciberdelincuentes pueden explotar”.
Los vehículos de pasajeros diseñados desde 2020, e incluso antes, están equipados con sensores, computadoras y otra tecnología conectada, aumentando en gran medida su vulnerabilidad a los ciberataques, decía el comunicado, señalando que los conductores que sincronizan sus teléfonos inteligentes con sus vehículos son “vulnerables a ciberataques, extorsión en línea y robo de identidad”.
En una reciente entrevista con Recorded Future News, el experto en vigilancia Byron Tau explicó cómo incluso los sensores diseñados para medir la presión de los neumáticos pueden permitir que se rastreen las ubicaciones de los automóviles. Llamando a los autos “computadoras sobre ruedas”, Tau dijo que los automóviles fueron diseñados por empresas que no son de computadoras y “hay muchos vectores para que estos datos vayan del consumidor a muchas partes desconocidas”.
“En general, las empresas automotrices han dado muy, muy poca consideración a la privacidad y hasta que sean forzadas por los consumidores o reguladores, realmente no creo que lo hagan”, dijo Tau.
El nuevo producto de seguro Cyber for Auto reembolsará a los conductores por ataques a “datos personales que estén conectados y almacenados en un vehículo”, decía el comunicado, señalando que es solo “cuestión de tiempo cuando los autos de las personas se conviertan en el objetivo del ransomware, el robo de identidad y otros tipos de ciberdelitos”.
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